Pieniadze.org.ukPieniadze.org.ukPieniadze.org.ukPieniadze.org.ukPieniadze.org.uk

Myślisz że masz złą pracę? Kurierzy DPD muszą płacić 150 £ dziennie gdy biorą chorobowe (4)

Do umów kurierskich dotarli dziennikarze Guardiana.

Samochód kuriera DPD / Wikimedia
Samochód kuriera DPD / Wikimedia

DPD zatrudnia w Wielkiej Brytanii około 5 tysięcy kurierów. Wielu - jako osoby samozatrudnione, które otrzymują wynagrodzenie jedynie za dni, w które pracują. Niedawne przegrane w sądach Ubera i firm kurierskich wskazują, że prawdopodobnie czasy samozatrudnienia dobiegają końca, póki co jednak - firmom udaje się w ten sposób obchodzić konieczność przyznawania pracownikom urlopów i płacenia pensji minimalnej.

Umowy zawierane między kurierami a DPD mają zapisy wyznaczające odpowiedzialność kierowców. Jednym z nich jest nakaz zapewnienia kierowcy zastępczego w razie choroby osoby podpisującej umowę. Jeśli to się nie uda - kierowcy muszą płacić 150 funtów za dzień nieobecności, a w przypadku części dnia jest to 75 funtów. DPD tłumaczy ustami rzecznika, że jest to związane z koniecznością opłacenia kosztów powstałych przez niestawienie się kuriera do pracy. Dostawcy wskazują jednak, że nałożenie kary zależy od lokalnego managera, nie ma konkretnych wytycznych kiedy i pod jakimi warunkami może lub nie może ona być nałożona.

Dziennikarze wyliczyli, że przeciętnie kurier zarabia około 200 funtów dziennie. Nie pojawiając się w pracy nie tylko traci te 200 funtów, ale musi również dopłacić 150 - co oznacza w praktyce, że jeden dzień chorobowego pochłania wpływy z dwóch dni. 

Obecnie DPD prowadzi spór z kierowcami argumentującymi, że de facto nie pracują oni na samozatrudnieniu. Jako argumenty podają fakt, że nie wybierają godzin pracy, a otrzymują je od firmy, muszą mieć firmowe stroje, muszą używać sprzętu komputerowego zatwierdzonego przez DPD, a także przechodzą obowiązkowe szkolenia. Firma odpowiada, że interpretacja HMRC wyraźnie wskazuje na zgodność z wytycznymi dotyczącymi odróżniania samozatrudnienia od etatu, a także na zgodność z tzw. dobrymi praktykami.

Tagi: Transport



Komentarze



Biznes

Anglia.today/reklama
ANGLIA.today
Anglia.today/firmy
Znajdź nas na facebook'u!
Anglia.today/reklama