mieszkasz w londynie banner

Niecne działania zachodnich przedsiębiorców

Niecne działania zachodnich przedsiębiorców
Niecne działania zachodnich przedsiębiorców

Firmy z Europy Zachodniej korzystając z kryzysu chcą wyeliminować z rynku polskich przedsiębiorców.

Od czasu wejścia Polski do Unii Europejskiej nasi przewoźnicy wypracowali sobie pozycję lidera. Ich udział w europejskim rynku przewoźników turystycznych sięga ponad 23 proc. rynku. Natomiast firmy transportowe działające między Polską a innymi krajami UE wynosi ponad 92 proc.

Udział w rynku przewoźników z krajów naszych partnerów handlowych to około 6 proc. transportowanych ładunków do i z Polski. Natomiast na przewoźników z innych krajów Unii przypada nieco ponad półtora procenta, więc jest to zaledwie kropla w morzu.
Siłą rzeczy zachodnie firmy przewozowe i transportowe zostały zepchnięte niemal do podziemia. Tak jakby zepchnięte na dalszy plan, a to zaczyna wzbudzać negatywne emocje. Dominacja polskich firm tym samym stała się solą w oku dla przedsiębiorstw spedycyjnych z zachodniej Europy.

Na publicznie dostępnych giełdach transportowych pojawiają się ogłoszenia o zatrudnieniu przewoźników z zastrzeżeniem, że nie mogą pochodzić z nowych krajów UE. Na cenzurowanej pozycji stoją firmy z Polski. Oprócz tego z tych regionów nie mogą też pochodzić zatrudniani przez nich kierowcy.

Wcześniej podobnym machinacjom poddano polskie firmy z branży spożywczej. A rząd biernie się przygląda tym kombinacjom unijnym. Nie wiadomo tylko dlaczego. Ten stan rzeczy może fatalnie skończyć się dla polskiej gospodarki, która i tak ma wystarczająco dużo kłopotów związanych z pandemią.

TAK




Transport

ANGLIA.today
Anglia.today/firmy
Joblee content
Pianiadze banner
ANGLIA.today